하이런 전기자전거와 함께

한국형 하이브리드 전기자전거에 대한 디자인 동영상 파일이다디자인은 세계적인 디자인 회사인 이노디자인의 작품이고, 제작은 (주)삼현 하이런 전기자전거에서 이루어졌다.

세계적인 디자인 회사인 이노디자인이 디자인 하고(주)삼현의 하이런 전기자전거가 한국형 하이브리드 전기자전거를 만들어 첫선을 보였다.아래 사진은 (주)삼현에서의 제작과정과 도곡동 힐스테이트갤러리에 전시된 모습이다.

인도....."가 봤어 ?""안 가본 사람들은 말을 말어"여기가 참 덥다모타도 테스트 한다고 덥고옆에 있는 사람들은 덩달아 덮다.그래서 바다로 갔다(핑계는 좋다)세상 어느곳이나쉬는 곳은 다 좋다여기서 보면 알겠지만 개도 쉰다그것도 2마리가 퍼질러서.....해가 지는 바다뜨거운 대지는 식어도우리의 열정은 식지 말기를...........

좀 전에는 1명이 오르막 출발 영상(4편 참조)이었고이번에는 2명이 오르막 출발 시험 동영상이다.전문적인 라이더가 아닌 두 회사의 연구원들이다 보니폼들이 영 엉성하다.이쯤되면 글을 읽는 분들이 하는 질문이 있다속도는 얼마나 ?????속도는 설계시 결정이 되는데지금 시험중인 모델은 시속 50Km/hr 정도이고고객(상대회사)의 요구에 따라 속도를 올려주든지...

이 시험은 오르막 테스트 장면인데평지에서 한번에 올라오는 시험이 아니고오르막에서 정지를 하고 재차 출발하는 시험이다.자동차도 오르막 정지에서 재 출발시 가장 힘을 많이 쓰듯이전기(전동)스쿠터도 동일하다.참고로 시험자는 "박땡땡"연구원인데자기가 무엇인냥 이름을 감춰 달랜다.....

하이런의 고용량 전동스쿠터 모타의 테스트 장면중에 하나인데한마디로 뒤지게 고생하고 있다.(모타 얘기임)비포장 도로를 감안해서 주행테스트기에 진동을 가미할 수 있도록 했고여러명이 타는 인도 사람들의 주행 조건을 맞추기 위해 무게도 부가했고(사실은 Load Cell이 부착된 장비였으면 좋았을 것을....)하여튼 내구성 테스트중에 일부라고 보면 된다.

전 세계 시장을 무대삼아 전동차(하이브리드 전기자전거, 전동스쿠터) 구동부를수출하던 (주)삼현의 하이런(Hirun)이 다시 한번 더 전기(전동)스쿠터용 고용량 모타로인도 시장으로 대한민국 브랜드를 심기 위해 나섰다.전 세계가 에너지, 저탄소, 녹색성장 등을 내세우며그린 수송시스템에 심혈을 기울이고 있고 그 열기 또한 뜨겁다우리가 알고 있는 신흥국가에서도...

"녹색성장을 디자인 한다"라는 커버 스토리로 제1회 대한민국 자전거 축전 이후의 얘기가시사 매거진에 실렸네요.녹색성장, 저탄소 등의 슬로건이니 만큼 이명박대통령, 오세훈 서울시장, 박완수 창원시장등각계의 관련 인사들이 많이 실려있네요하이브리드 전기자전거에 대한 얘기는 (주)삼현의 하이런 전기자전거가 실려있군요참고하시고자 하시는 분들에게는 도움이 될 듯 ...